Wraz z przebiegiem w silniku odkłada się nagar: na zaworach, w komorze spalania, na wtryskiwaczach i w turbosprężarce. Efektem jest spadek mocy, wyższe spalanie, szarpanie i problemy z odpaleniem. Dekarbonizacja usuwa te osady bez rozbierania silnika.
Kiedy warto wykonać dekarbonizację
- Zauważalny spadek mocy i gorsze przyspieszenie
- Wyższe zużycie paliwa niż zwykle
- Nierówna praca silnika na wolnych obrotach
- Dymienie z układu wydechowego
- Trudny rozruch, szczególnie na zimno
- Wysoki przebieg lub jazda głównie w mieście na krótkich dystansach
Jak to działa
Zabieg wykonujemy na pracującym silniku, bez demontażu podzespołów. Osady węglowe są rozpuszczane i usuwane wraz ze spalinami. Cały proces trwa zwykle około godziny. Dekarbonizację warto łączyć z wymianą oleju i filtrów, ponieważ usunięte zanieczyszczenia trafiają częściowo do oleju. Wycenę podajemy po weryfikacji stanu i typu silnika.